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REALISTIC 愛我深一點 ﹝1：1仿真臀部﹞
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台灣賓士 導入智能車聯網
波多野結衣av工商時報【文╱陳慶琪】
立足「C.A.S.E.」核心理念的基礎上積極往未來發展的Mercedes-Benz，為了持續為每位尊榮車主帶來更完美的客戶體驗，正式於2018年8月10日發表全新數位服務品牌「Mercedes me」。Mercedes-Benz積極針對全球各地市場評估導入可能性，針對台灣市場，其中「Mercedes me connect 互聯」功能將率先搭載於全新世代Mercedes-Benz A-Class車款上。藉由聯網科技將人車互動提升更為緊密，車主將不僅可以遠端掌控各種車輛狀態，更將藉此互聯功能獲得更及時與更無微不至的關心與服務。未來「Mercedes me connect 互聯」將僅適用於台灣賓士授權經銷通路銷售之其他特定乘用車款。
「Mercedes me connect 互聯」一切強大功能可以透過智能行動裝置上的Mercedes me App進行操控，以聯網技術將人車間的訊息溝通更為緊密且便利，提供相當豐富的資訊、打破距離藩籬的遠端控制功能。「Mercedes me connect 互聯」的引進，為人與車之間的交流帶來無限革新，同時藉由Mercedes me App的輔助，將可大幅增進車主掌控車輛與操作車輛的便利性，其中「Mercedes me connect 互聯」功能將率先搭載於全新世代Mercedes-Benz A-Class車款上，車主將不僅僅可以遠端掌控各種車輛狀態，更將藉此互聯功能獲得更及時與更無微不至的關心與服務。未來「Mercedes me connect 互聯」將僅適用於台灣賓士授權經銷通路銷售之特定車款上。
教育部課程審議會今天起連3天7場次審議十二年國民基本教育社會領域課綱，力拚8月底前完成審議，包括歷史科的台灣史比例及性別平等教育等，預料將成為主要討論焦點。教育部希望讓十二年國教課綱於108學年度（民國108年8月）上路，社會領域課綱部分，各界聚焦在兩部分，一是普通高中歷史課綱，由原本朝代編年史方式，改為主題式教學，如「現代國家的形塑」、「多元族群社會的形成」與「經濟與文化的多樣性」等；原本相對獨立的中國史，改為納入更大範圍的東亞史脈絡討論。這樣的調整，被部分教師和社會團體認為是「去中國化」。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 不過，國家教育研究院多次表示，國中歷史課程仍採長時段通史架構設計，到高中階段才採主題式，目的是透過歷史資料閱讀和分析，培養學生發現、認識及解決問題的素養，且避免與國中重複。國教院課程及教學研究中心主任洪詠善說，新課綱的高中學習分3個分域（台灣、東亞與世界），是希望從區域關連性看歷史，著重時間與空間關係。課審會學生代表蕭竹均日前告訴媒體，將於審議大會提案，台灣史時數不得低於1/2，以呈現轉型正義、原住民史內容；國教院表示，尊重各方意見，課審會將依課綱草案順序，從「壹、基本理念」開始陸續審議，期間委員如果有提案，就會納入討論。社會領域課綱另一戰場，是在「附錄二：議題適切融入領域課程綱要」加入「性別平等教育」，引起部分家長、宗教團體不滿，質疑是同志養成教育。國教院多次說，這主要是讓學生理解性別多樣性，覺察性別不平等的存在事實、社會文化中的性別權力關係，進而尊重與包容多元性別差異，消除性別偏見與歧視。如國小階段，需教導學生認識生理性別、性傾向、性別特質，尊重他人自主權與身體界線等?
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